A kiadvány révén az olvasó többek között megismerkedhet a Ganz és Társa első saját fejlesztésű villamos mozdonyaival, a háromfázisú, váltakozó áramú mozdonyok történetével, képet kap a Kandó-rendszerű fázisváltó diadalútjáról, továbbá a szocialista tervgazdálkodás időszakában megtervezett és elkészült mozdonyokról. A szerzők bemutatják a Ganz-gyárak egyes fejlesztési elképzeléseit, illetve az univerzális mozdony beszerzésének előéletét, és foglalkoznak a MÁV, a GYSEV és a magánvasutak korszerű